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自動車の買換えの際にはそれまで乗っていた愛車を下取りに出す場合が多いと思いますが、査定金額に疑問を感じたことはありませんか?
新車を買う際、ディーラーで下取りに出した時に、「車両本体の値引きは限界ですので、下取り価格を目いっぱいアップしておきます」 なんて言われて思わず得した気分になっていませんか?
下取りは新しい車の価格との兼ね合いで、どうしても査定が不明確になりがちです。 最近では買取専門店も増え、またディーラー系の買取店も増えてきているのでまずは買取専門店などで見積を取って愛車の買取相場を知り、 その上で新しい車の購入店で下取り査定をしてもらえば査定価格にも納得がいくでしょう。
買取専門店の方が高い場合はそちらで売れば良いだけのこと。
車は高価なモノですので、売却にあたって予備知識をしっかり仕入れておくことは大変重要です。
交渉の巧拙によって数万円から場合によっては10万円以上買取価格に差が出る場合もあります。正しい知識を身につけて少しでも高く買ってもらいましょう。
車査定の最大の減点対象は修復歴です。フレーム修正や板金跡などがひと目見ただけでわかるような大きな修理は仕方ありませんが、外装のキズでも、下地の鉄板まで見えないような軽度なすり傷程度なら大きな減点対象とならない場合がありますので、査定前にわざわざ修理に出すよりはそのまま査定を受けた方がよいでしょう。
内装ではペットのニオイやシミ、タバコのヤニの汚れやこげ跡・こげ穴は、大きな減点対象となりますから普段から注意しながら乗ることが大切です。
エンジン関係では、エンジンのアイドリング回転数が一定しない場合や、排気状態が白煙をはいているなども大きな減点対象です。
オプション品については、例えばアルミホイールならば、下取りの場合と違い、純正オプション品よりもBBSのようなブランド物のが査定アップの対象となっているようです。
純正オプション品で評価の加算対象となるのは、電動サンルーフ・本革シート・パール系のホワイト外装色です。これらはメーカーオプションであり、かつ、市場での人気が高いため査定アップの対象となります。
実際の交渉に際してですが、必ず抑えておきたいポイントが2つあります。
愛車の買取相場を知っておくことは最低限必要なことです。悪質業者に騙されないためにもおおよその相場を知っておくべきです。
ネットの一括見積もりサイトなどで依頼すれば簡単にわかりますので面倒がらずに必ず調べておきましょう。
まずは相手に金額を言わせて買取価格を提示させる。後だしジャンケンをすると言えば聞こえが悪いですが、業者によってはしつこいくらいにこちらの希望額を先に言わせようとする場合があります。 そこは業者も商売ですから少しでも安く買いたいのは当たり前です。
交渉のコツとしてとにかく相手に先に金額を言わせる。 こちらは相場を知っているわけですから、相場からかけ離れて安く提示してくればあまり良い業者ではないと判断し商談を断れば良いでしょう。 相場どおりの提示ならそこから交渉に入って商談を進めれば良いわけです。